ACCESSOIRES SPECIFIQUES

LES RAMPES - Rampe 312, 12 jets, filtre inox, stop goutte à membrane. En 3 tronçons. Traite 5.00 m - Rampe 312, en trijet soit 36 jets, filtre inox, stop goutte à membrane. En 3 tronçons. Traite 5.00 m L'option trijet permet d'avoir en permanence un jeu de 3 buses différentes. Il suffit de tourner les portes jets pour sélectionner un autre type de buse.           - Rampe 316, 16 jets, filtre inox, stop goutte à membrane. En 5 tronçons avec roue au bout des extrémités pour éviter le raclement. Traite 8.00 m - Rampe 316, en trijet soit 48 jets, filtre inox, stop goutte à membrane. En 5 tronçons avec roue au bout des extrémités pour éviter le raclement. Traite 8.00 m L'option trijet permet d'avoir en permanence un jeu de 3 buses différentes. Il suffit de tourner les portes jets pour sélectionner un autre type de buse.

LES TRACEURS A MOUSSE     Le traceur à mousse est équipé d'un bidon et d'un compresseur 12 Volts. Monté sur un appareil, il dépose par le biais de deux gicleurs positionnés en bout de rampe, des paquets de mousse permettant de visualiser les passages de pulvérisation. Cela permet d'éviter les zones de manque ou au contraire de surdoser.         Produit spécial pour traceur à mousse. En bidon de 5 litres. Produit adapté à l'utilisation sur gazon.

BOITIER REGULATION DPA Le boîtier de régulation électronique TeeJet 844 offre, en matière de pulvérisation, des avantages sans précédent sur d’autres pulvérisateurs. La simplicité étant son premier critère de conception, la commande par ordinateur de la pulvérisation n’a jamais été aussi facile. Il suffit de programmer la dose d’application cible et la buse TeeJet qui convient le mieux est déterminée de façon unique sur l’écran VisiFlo du 844.  Une fois la pulvérisation commencée, le grand écran indique la dose, le volume pulvérisé, la pression du système, la vitesse du pulvérisateur et la surface traitée. L’outil de planification intégré du boîtier 844 affiche automatiquement la vitesse nécessaire pour atteindre la dose cible avec la buse choisie. Il calcule également la pression nécessaire pour atteindre cette dose une fois la vitesse entrée.